Os desdobramentos da implantação do estacionamento Rotativo Digital em Novo Hamburgo continuam acontecendo. Inclusive, com novas Fake News circulando em redes sociais.
Nesta sexta-feira (10), a Prefeitura de Novo Hamburgo publicou um decreto com novidades envolvendo a Tarifa de Pós-Utilização, a TPU – valor cobrado após tempo de tolerância.
No decreto assinado pela prefeita, Fátima Daudt (MDB), que passou a valer a partir desta data, as duas principais alterações no novo sistema dizem respeito à tarifa de pós-utilização, a TPU, como forma de garantir um período de adaptação à nova tecnologia.
A primeira medida é a suspensão pelo prazo de 30 dias, a contar do dia 10 de fevereiro de 2023, da cobrança de TPU.
Passados esses 30 dias, entra em vigor outra medida semelhante a cashback para TPU durante o período de seis meses.
Por esta medida, o usuário receberá de volta, em créditos no aplicativo, 50% dos valores que pagar em TPU, estimulando o uso cada vez maior do aplicativo e reforçando o propósito do Rotativo Digital, que é tornar o estacionamento na área central da cidade mais democrático, beneficiando a população e o comércio local.
O Portal Martin Behrend conversou com o diretor interino da Companhia Municipal de Urbanismo (Comur), Paulo Kopschina. Confira alguns esclarecimentos elaborados pela reportagem:
1) O Rotativo Digital está suspenso? Não preciso colocar créditos para estacionar por 30 dias?
Falso. O Rotativo Digital está operando. O sistema contabiliza, até o momento, mais de 50 mil estacionamentos por mês. Além disso, o aplicativo conta com aproximadamente 20 mil usuários cadastrados no sistema.
2) O que foi suspenso?
Foi suspensa apenas a cobrança da TPU, que é a taxa de quem teve alguma irregularidade no estacionamento. Essa suspensão é de 30 dias para que as pessoas ganhem um tempo a mais pra se adaptar, baixar o aplicativo e se habituar.
3) Está circulando uma postagem dizendo que o Rotativo Digital foi suspenso. Confere?
É Fake News. Falso. O carro que registra as placas e os fiscais seguem circulando e realizando o trabalho.
Abaixo, uma postagem recebida pelo Portal Martin Behrend.
4) Se a TPU não será cobrada por 30 dias, por qual razão devo seguir colocando créditos?
a) É importante lembrar que, dentro da legislação, quem passar do tempo máximo permitido por vaga pode ter seu carro multado e guinchado. Aí não é mais a questão do tempo de tolerância de 10 minutos. É o tempo máximo previsto na legislação – 3 horas. O objetivo não é acionar guincho, mas está na legislação. Essa situação segue valendo.
b) A pessoa só terá o cashback se tiver aplicativo com os créditos. Quem não fizer isso, não terá cashback.
c) É a oportunidade de, com alguma calma, se habituar com o sistema. É um novo período de adaptação e as pessoas terão essa chance por mais 30 dias..
d) A rotatividade no estacionamento é praticada em dezenas de cidades ao redor do mundo. É algo democrático, que cria oportunidades para que mais pessoas possam acessar a região central seja para fazer compras, para ir ao banco ou chegar numa consulta médica.
Para auxiliar a população e esclarecer eventuais dúvidas sobre o sistema, o Rotativo Digital Novo Hamburgo conta com monitores pelos perímetros tarifados, seis postos de atendimento e mais de 20 pontos do comércio no Centro para a aquisição de créditos. O site é https://www.comur.com.br/rotativo-digital-nh .
SINDILOJAS
Nesta semana, o Sindilojas Novo Hamburgo divulgou um posicionamento oficial de apoio ao Rotativo Digital. Confira a manifestação publicada no site da entidade:
“O Sindilojas Novo Hamburgo, como representante do comércio varejista, vem a público manifestar seu apoio ao Rotativo Digital, implementado recentemente pela prefeitura na área central. O sistema de estacionamento propicia a democratização das vagas para os veículos nas áreas mais movimentadas e concorridas, garantindo que os consumidores consigam realizar compras e usufruir de serviços desembolsando valores baixos.
O estacionamento rotativo, que já existe há mais de 20 anos na cidade, evoluiu para o digital, um movimento de atualização aos tempos modernos. O uso de aplicativo para pagar o estacionamento contempla a maioria dos motoristas de Novo Hamburgo. Por outro lado, quem ainda não tem acesso à tecnologia tampouco ficou sem opção. Esses usuários podem comprar créditos direto com monitores ou estabelecimentos conveniados.
Como entidade do comércio, defendemos ajustes no modelo, como o aumento do número de monitores para venda de créditos e orientação aos usuários. Além disso, acreditamos ser justo o incremento dos pontos de venda e das informações sobre o aplicativo utilizado.
Para finalizar, acreditamos que o Rotativo Digital é benéfico para o comércio e para a cidade como um todo, pois garante o revezamento das vagas. É uma questão de tempo para que essa mudança seja assimilada por todos. Estamos no mesmo patamar do modelo adotado em outras grandes cidades do Rio Grande do Sul e do país. Não há espaço para retrocesso.”
