Em visita a Morro Reuter, o Departamento Nacional de Infraestrutura de
Transportes (DNIT) confirmou que inicia até agosto deste ano a construção de uma
rotatória no km 209 da BR-116, na localidade de Picada São Paulo.
Como ponto de referência, é junto à Tenda do Schneider, num trecho movimentado e de intensa circulação de caminhões e veículos de passeio.
A obra foi anunciada
pelo superintendente do DNIT, Carlos Alberto Garcia Vieira, que esteve
na rodovia federal com a prefeita de Morro Reuter, Carla Chamorro (PTB), o vice-prefeito, Aírton Bohn (PP), e o
engenheiro Thiago Rosek.
Em março, Carla e Aírton tiveram uma reunião com o diretor-geral DNIT, Antônio Santos Filho, e o superintendente do órgão, Delmar Pellegrini Filho.
Eles conseguiram a confirmação da intenção de construção de uma rotatória (retorno operacional) na BR-116, em Picada São Paulo, ainda este ano. “O local é importante acesso para grandes empresas do município e a rótula vai garantir mais segurança a quem trafega pelo local”, afirma Carla.
Na
época, a solicitação foi de uma rotatória no quilômetro 209 e outra no
quilômetro 212 da BR-116, ambas em Picada São Paulo.
O valor da primeira
é de R$ 668.556,80 e, da segunda, R$ 454.025,39. Esta outra rotatória está sendo solicitada próxima ao Restaurante Picada São Paulo.
O DNIT sinalizou que
para uma delas havia previsão de realização ainda este ano, o que se
confirmou nesta terça-feira. O encontro virtual havia sido intermediado
pelo deputado federal Ubiratan Antunes Sanderson (PSL).
Em 2019, a
prefeita Carla esteve reunida com o ministro da Infraestrutura,
Tarcísio Gomes de Freitas, e encaminhou diversas solicitações para o
município, entre elas, a construção das duas rótulas na BR-116.
OUTRA INTERVENÇÃO
Em junho de 2019, o Portal Martin Behrend registrou a finalização de investimento no km 216 da BR-116, também em Morro Reuter, na interseção da BR-116 com a VRS-873, no acesso principal a Santa Maria do Herval. Foi uma demanda importante para a rodovia federal, com o aumento do fluxo turístico no local e o histórico de acidentes no trecho.
Relembre a reportagem sobre este investimento em: https://martinbehrend.com.br/noticias/noticia/… .
