Em solenidade realizada na Sala Convergência, na Assembleia
Legislativa, foi instalada nesta terça-feira (04), a Frente Parlamentar de
Apoio à Extensão da BR 448. De iniciativa do deputado estadual e líder da
Bancada do PSDB, Lucas Redecker, a frente visa manter em evidência o debate
sobre a necessidade de extensão da rodovia, que se localiza numa das regiões
mais movimentadas do RS.
Redecker afirmou que a partir da instalação inicia-se a
agenda de atividades da frente, que está prevendo uma reunião regional, nas
próximas semanas, reunindo os municípios diretamente afetados pelo lote 2 e, na
sequência, reunião com a bancada federal no Congresso, objetivando angariar o
apoio dos deputados federais à causa. “A frente parlamentar é a garantia que
esse assunto será debatido dentro da Assembleia Legislativa. Essa pauta não é
de um ou dois deputados, é do Parlamento, de um poder. Prova disso é a
assinatura de todos os deputados ao documento criando a frente”, argumentou. E
complementou: “vamos precisar de cada um no decorrer dos trabalhos para poder
tirar a rodovia do papel, unindo forças e deixando as bandeiras partidárias de
lado, pois a frente é suprapartidária”.
O representante do Departamento Nacional de Infraestrutura
de Transportes, Carlos Alberto Garcia Vieira, explicou que a obra está atrasada
e os reflexos disso pode ser visto diariamente na BR-116. Conforme ele, em 2013
foi lançado edital para execução do trecho e posteriormente identificou-se que
o mesmo estava com problemas e sem tempo hábil para a correção. “Neste momento
trabalhamos com o estudo de viabilidade técnica e ambiental, mas a obras ainda
não saiu do papel por absoluta falta de recursos”, argumentou. Para ele, o
prolongamento da BR-448 é fundamental para a sociedade gaúcha e é preciso
chamar a atenção do governo para aplicar recursos nela.
A prefeita de Novo Hamburgo, Fátima Daudt, discursou em nome dos prefeitos presentes. Segundo ela, antes de se falar no custo da obra, é importante pensar no custo de não fazê-la. “O Vale dos Sinos não tem outra rodovia alternativa. Precisamos sim dela, assim como precisamos nos engajar e apoiar o trabalho da frente”, disse. Participaram do evento os deputados estaduais Catarina
Paladini, Pedro Pereira, Zilá Breitenbach, Any Ortiz, além de prefeitos,
vereadores, lideranças empresariais e entidades de classe.
EXTENSÃO DA BR-448
O lote 2, como é chamado pelo Departamento Nacional de
Infraestrutura de Transporte (Dnit), pretende ampliar a rodovia em 18,7
quilômetros a partir do quilômetro 6, em Esteio, até a RS-240, em Portão, no
Vale do Sinos. O Estudo de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental (EVTEA)
está aos cuidados do Dnit e do Consórcio Magna-Enecon, com custo estimado de R$
1 milhão. O levantamento técnico também contempla o Lote 3 de expansão da
Rodovia do Parque, que vai da RS-240, em Portão, até a BR-116, em Novo
Hamburgo. A estimativa é de que a obra custe R$ 1 bilhão.
