O Portal Martin Behrend participa da campanha eleitoral de Novo Hamburgo. Até a véspera da eleição municipal, em 2 de outubro, estará sendo publicado o espaço “É ISSO MESMO, CANDIDATO?!”. As questões estão sendo enviadas por e-mail, WhatsApp e/ou pelo Facebook do candidato ou de sua coordenação de campanha. A resposta deve ser enviada em até 48 horas (dois dias) para o Portal Martin Behrend. A comunidade também pode enviar sugestões de pauta, que serão avaliadas pelo Portal Martin Behrend. O e-mail é mbehrend@uol.com.br.
A pergunta é para o candidato à Prefeitura Rafael Schüler (PSOL):
O PSOL defende a redução dos CCs e enxugamento da máquina
pública para sobrar mais recursos para os serviços públicos. Contudo, o partido
indicou que pretende criar uma empresa pública de transporte, com dezenas de
novos servidores e todo um passivo trabalhista. Criar uma empresa pública com
esse perfil pode trazer enormes impactos para a folha salarial e não se tem
garantias que o serviço vai melhorar e o preço da passagem vai baixar. É ISSO
MESMO, CANDIDATO?!
“O PSOL defende que a administração pública deve estar a serviço da
comunidade. Entendemos para isso que deve haver uma reestruturação
administrativa da Prefeitura Municipal que otimize o número de
secretarias, pois algumas delas hoje só existem para atender a ganância
de cargos da base de apoio partidária, entendemos ainda que deva haver
uma redução significativa no número de cargos de confiança, pois hoje o
que conta na nomeação destes cargos não é a capacidade técnica do
cidadão, mas o apadrinhamento político.
Por outro lado,
diferentemente de outros partidos que pregam a redução do papel do
Estado na sociedade, entendemos que os recursos públicos devem ser
dirigidos prioritariamente para as necessidades fundamentais da
população, e uma delas é a mobilidade urbana, através de calçadas
acessíveis, vias bem sinalizadas e transporte público de boa qualidade.
O
PSOL não promete que irá criar uma empresa pública de transporte
coletivo, mas deseja sim discutir essa alternativa com a população. Se a
comunidade entender democraticamente que esta é uma prioridade do
município, investirá recursos e esforços para viabilizar uma empresa de
transporte coletivo para atender parte da demanda. Esta empresa deverá
ter pessoal prioritariamente contratado através de concurso público, que
é maneira mais justa de nomeação de servidores públicos. O que não vai
ocorrer num eventual governo do PSOL é manutenção deste modelo
ultrapassado e ilegal de concessão de serviço público de transporte, que
prioriza o lucro dos empresários e não a satisfação dos usuários, e
não tem a devida regulação do poder público e da sociedade.”