Sem planos de construir viadutos para garantir mais segurança e fluidez ao trânsito na ERS-239, a Empresa Gaúcha de Rodovias (EGR) vai tentando reduzir os índices de acidentes com outras medidas.
A imediata instalação de uma lombada eletrônica na ERS-239, no trecho de acesso à Rua Bento Gonçalves (junto da empresa Braspress), em Novo Hamburgo, foi confirmada pelo presidente da EGR, Luis Fernando Vanacor.
Essa medida deverá ser concretizada nas próximas semanas conforme informação repassada ao presidente da Associação dos Municípios do Vale Germânico (Amvag), Gaspar Behne, em reunião realizada, nesta quarta-feira (14), na sede da empresa, em Porto Alegre.
Segundo o prefeito, o dispositivo eletrônico já está disponível para ser implantado e deverá também beneficiar usuários do fluxo de veículos em direção à Universidade Feevale. A intervenção é uma das formas de tentar inibir as colisões neste trecho da rodovia, com um trágico histórico de mortes e acidentes no local.
Na reunião, que teve a participação do deputado estadual Rodrigo Zucco, foram debatidos temas como as dificuldades financeira da EGR, planos de concessão da rodovia à iniciativa privada e outras obras previstas a longo e médio prazos.
RETORNOS
Segundo o presidente da Amvag, um dos problemas mais sérios da rodovia são os retornos. Em várias oportunidades, tanto em reuniões com prefeitos da associação quanto em audiências anteriores na EGR, houve pedidos de investimento nesta obra.
São pelo menos dez pontos que necessitam de intervenção nestas alças para evitar que os veículos tenham que atravessar as pistas de rolamento. “O presidente da EGR reconhece a emergência dessa intervenção, mas a empresa não dispõe de recursos. Ele nos disse que esse investimento está previsto no plano de concessão da rodovia”, conta Gaspar.
A entrega da ERS-239 para a iniciativa privada está com processo em andamento, mas sem prazos. “Perdemos as contas do número de vezes que, como Amvag, debatemos e nos reunimos com autoridades para tentar resolver os gargalos da 239. A lombada que será instalada agora não resolve a situação, logicamente, mas ameniza. Cada obra feita para dar mais segurança para o usuário, ajuda a salvar vidas”, pondera Gaspar.
Outra rodovia que está no radar da Amvag é a BR 116. Gaspar aguarda agenda com o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) para tratar de ações para reduzir índices de acidentes no perímetro entre Estância Velha e Ivoti. O ponto onde a rodovia deixa de ter pista dupla é considerado crítico.
