No começo, houve muita resistência em razão da exigência, dos valores praticados e das dificuldades em acomodar duas ou até
três cadeirinhas de bebê no banco de trás.
Mas, com a prática e o passar dos anos, elas se mostraram eficientes e necessárias. Depois da lei que tornou obrigatório o uso da cadeirinha, assento ou bebê conforto nos veículos em 2010, pode ter mais uma novidade para a segurança dos pequenos em 2015. Está em discussão no Senado o uso do sistema Isofix para a fixação de cadeirinhas nos carros. O Inmetro publicou recentemente os requisitos mínimos de segurança para o uso do dispositivo, que consiste em uma barra de ferro com os ganchos no banco traseiro do carro, que deverá vir de fábrica. Já as cadeirinhas terão de ser fabricadas com travas e ganchos.Conforme o presidente do Comitê de Desenvolvimento e Comportamento da Sociedade de Pediatria do Rio Grande do Sul, Renato Santos Coelho, o que muda é o sistema de fixação. "Até agora as cadeirinhas são colocadas utilizando apenas os cintos de segurança do próprio carro. O novo sistema reduzirá a chance de erro na fixação", explica.
Com a obrigatoriedade da cadeirinha, o número de mortes caiu 23% de 2011 para 2012, de acordo com a Polícia Rodoviária Federal. A expectativa é que a nova regra colabore para uma queda ainda maior desses índices.
A partir da publicação do Inmetro, espera-se que as empresas redesenhem as cadeirinhas e que as montadoras aumentem o número de veículos com o Isofix, que só está disponível em 5% dos automóveis. Até as mudanças não saírem do papel, recomenda-se ficar atento na hora de comprar o equipamento para a criança: deve ser conforme a idade, peso, de uma marca conhecida e que tenha o selo de qualidade Inmetro.
REFERÊNCIAS
Até cerca de 1 ano ou de 9 a 10 kg, se utiliza o bebê conforto fixado ao banco traseiro, de forma que a criança fique de costas ao sentido do tráfego. De 9 a 18 kg, que é mais ou menos 4 anos, se usa a mesma cadeira, mas já de frente para o tráfego. De 18 a 36 kg, que representa cerca de 10 anos, se usa o assento para elevar o corpo da criança para que ela se adapte ao cinto de segurança do próprio carro. Acima de 1,45 metro, pode sentar no banco da frente e sem o acessório do assento.
