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Home Notas

Comusa segue investindo para os próximos 50 anos: novos canos, menos vazamentos e transtornos, mais economia

Redação | Martin Behrend Por Redação | Martin Behrend
20/09/2017 - 13:46
em Notas
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A
Comusa – Serviços de Água e Esgoto de Novo Hamburgo, juntamente com a
Prefeitura e a empresa Virtual Engenharia Ltda., assinaram nesta
terça-feira (19) o contrato da continuidade
das obras do
Programa
de Substituição de Redes de Água no Município. A assinatura da ordem de
início desta etapa 1 ocorreu na rua Caçador, esquina com avenida
Frederico Linck, no bairro Ideal, onde também começou a obra.

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A
cerimônia informal contou com a presença da prefeita Fátima Daudt (PSDB), que
destacou a importância do trabalho da equipe da Comusa neste momento de
retomada das melhorias no sistema de abastecimento de água hamburguense.
“Quero registrar a minha satisfação com a atuação da Comusa e todos os
seus servidores que terão bastante trabalho, pois estamos começando as
obras”, disse Fátima, que durante muito tempo residiu no Ideal.
“Infelizmente ocorrerão transtornos aos moradores, mas os problemas
serão resolvidos”, destaca a prefeita.


Em
relação aos transtornos, Silvio Klein, diretor-geral da autarquia,
ressaltou que eles serão momentâneos, mas que se trata de “uma obra que
visa também a qualidade de vida dos moradores”. Klein informou que o
setor Socioambiental da Comusa está em ação junto aos usuários para
prestar os esclarecimentos necessários desta etapa, que compreende ruas
do
bairro
Ideal e partes do Rio Branco e Liberdade em uma extensão de 38
quilômetros, destes 16 são de tubulações antigas. Marcílio Mirada, sócio
administrador da Virtual, afirmou que a sua empresa, além de ser a
responsável pela obra, também está engajada no que se refere à
orientação aos moradores.

Nesta
primeira etapa serão beneficiadas 2.714 economias, incluindo
aproximadamente 13,5 mil usuários. Para maximizar a durabilidade da nova
rede, a Comusa utiliza um material muito mais resistente. A nova
tubulação é feita de Polietileno de Alta Densidade (PEAD), um produto de
alta performance com vida útil de até 50 anos.

Locais prioritários


A
autarquia prioriza locais onde existe alta concentração de tubulações
velhas de fibrocimento, com vazamentos constantes . O trabalho é em
sincronia com a Prefeitura, dando também prioridade às ruas que serão
asfaltadas pela Secretaria de Obras. A maior parte das instalações é
feita abaixo das calçadas. As exceções são algumas redes adutoras que
passam por baixo da pista. A Comusa abre valas padrão de 70 centímetros
de largura por 80 centímetros de profundidade. A substituição é feita
quadra a quadra. Quando concluída, a calçada será deixada da mesma forma
como estava.


Investimento


A
previsão é de conclusão da etapa 1 em até seis meses. Na implantação
desta melhoria estão sendo investidos cerca de R$ 36 milhões em quatro
anos. Serão R$ 9 milhões por ano no período
2017-2020. No valor estão inclusos materiais e mão-de-obra. Com as
obras, Novo Hamburgo terá melhorias no fluxo de abastecimento e redução
na ocorrência de transtornos. Assim, as vias públicas serão
interrompidas menos vezes para manutenção.
O
Programa de Substituição de Redes iniciou em 2006. Até o momento, Novo
Hamburgo possui 350 quilômetros de rede modernizada, de um total de 868
quilômetros. Entre 2017 e 2020, está prevista a modernização de mais
180 quilômetros de tubos.



Abrangência da etapa 1


Avenidas: Frederico Linck, Nações Unidas e Vereador Adão Rodrigues de Oliveira

Ruas: Caçador, Três de Outubro,
Tuiuti, Boa Saúde, Marcílio Dias, Duque de Caxias, Germano Burkle,
Araxá, Marques do Alegrete, Marechal Câmara, Juiz de Fora, Santa Sofia,
Tijuca, Guarujá, Tapes, Beijamin Constant, Aimoré, Caramuru, Goitacaz,
Tupiniquins, Santa Maria, João Quincas, Antônio José Cavasotto, Lúcia
Franz, Raimundo Chaves, Kurt Jacob, Wendelino Henrique klaser, Carlos
Schimitt Filho, Eugênio Henrique Bender, Padre Reus, Pau Brasil,
Vereador Alvício Luiz Klaser, Dona Sara e Tupi.


Próximas obras


-Adutora da Avenida Victor Hugo Kunz (bairro Hamburgo Velho e parte do São Jorge)

-Interligação do Sistema Morada dos Eucaliptos (Loteamento Marissol, atualmente abastecido pela Corsan)

-Sub-sistema da Rua Magalhães Calvet (parte do bairro Operário. Onde houver fribrocimento)

-Setores da Rua Leopoldo Wazun (bairro Santo Afonso)


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