O secretário estadual de Logística e Transportes (Selt), Juvir Costella (MDB), gravou um vídeo para desmentir boatos de que o trecho duplicado da ERS-118, na Região Metropolitana de Porto Alegre, terá praças de pedágio.
Costella esclarece que não é intenção do governador Eduardo Leite (PSDB) implantar pedágio nos 21,5 quilômetros entre Sapucaia do Sul e Gravataí, que tiveram as obras de duplicação entregues em dezembro de 2020.
Segundo o secretário, o que há são apenas estudos iniciais para que o trecho da ERS-118 entre a Freeway e Viamão também seja duplicado a partir da parceria com a iniciativa privada.
“Asseguro que, antes de definirmos qualquer possibilidade nesse sentido, todos serão ouvidos: opinião pública, prefeitos, vereadores e lideranças”, enfatizou. “O tema será amplamente debatido em audiências públicas.”
PASSARELAS
As obras de duas das seis passarelas para pedestres previstas no trecho duplicado da ERS-118 começam em até 30 dias.
As travessias ficarão no km 5,1, em Sapucaia do Sul, e no km 10,4, na divisa entre Gravataí e Cachoeirinha.
No total, R$ 7,2 milhões – provenientes do Tesouro do Estado – serão investidos nas estruturas, que vão proporcionar mais segurança aos usuários da rodovia. As obras serão realizadas pela Salver Construtora e Incorporadora, que assinou na semana passada contrato com o Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (Daer) – vinculado à Secretaria de Logística e Transportes (Selt).
“São estruturas demandadas há muito tempo e trarão mais segurança para usuários e pessoas que moram nas proximidades da rodovia”, disse o governador Eduardo Leite. “Estamos trabalhando para que, em breve, possamos anunciar mais obras na ERS-118”, projetou.
De acordo com Juvir Costella, as passarelas complementam o projeto de duplicação dos 21,5 quilômetros entre Sapucaia do Sul e Gravataí.
“Após entregarmos a tão esperada duplicação, seguimos investindo nessa importante rodovia a fim de proporcionarmos ainda mais benefícios a quem vive na Região Metropolitana de Porto Alegre”, disse Costella. “A ERS-118 já se consolida como um atrativo a grandes empreendimentos que impulsionam a economia local”, ressaltou.
DAER
De acordo com o diretor-geral do Daer, Luciano Faustino, todas as passarelas que serão implantadas na rodovia têm o mesmo padrão. De estrutura metálica, serão apoiadas em pilares de concreto armado e possuem 6,5 metros de altura (do pavimento até a estrutura) por 2,6 m de largura interna. As estruturas apresentam coberturas com telhas metálicas e telas nas laterais, para proteção.
“As passarelas serão elaboradas de acordo com as normas de acessibilidade, com rampas de acesso contendo guarda-corpos, sendo abertas e com sistema de iluminação”, detalhou o diretor.
Faustino informou que o projeto para a execução da passarela no km 2,1 da rodovia, em Sapucaia do Sul, está cerca de 90% concluído e deverá ser encaminhado em breve à Subsecretaria da Administração Central de Licitações (Celic). Outras três travessias estão com os projetos em andamento.
“Dentro dos trâmites legais obrigatórios, estamos acelerando os processos para que a população possa contar o mais rápido possível com a inclusão de estruturas que facilitam o deslocamento e contribuem com a diminuição de acidentes”, disse Faustino.
