Montagens divulgadas em redes sociais confundiram motoristas que circulam em rodovias da região, como ERS-240 e ERS-122.
As postagens falavam que equipamentos recentemente instalados nas rodovias iriam multar os veículos em razão de atuarem como radares.
É falso. É Fake News.
ESCLARECIMENTO
A concessionária Caminhos da Serra Gaúcha (CSG) divulgou um comunicado sobre o tema:
“A CSG informa que instalou 42 equipamentos do Sistema de Análise de Tráfego (SAT), voltados exclusivamente ao monitoramento do fluxo de veículos. Eles foram instalados nas ERS-122, ERS-240, RSC-287, RSC-446, RSC-453 e BRS-470.
Sem finalidade punitiva, as câmeras foram posicionadas para compreender padrões de trânsito, subsidiando projetos de infraestrutura e atendendo exigências do contrato de concessão firmado com o Governo do Estado do Rio Grande do Sul.
As informações obtidas através da tecnologia serão compartilhadas com o poder público, contribuindo para políticas de mobilidade. Importante salientar que as câmeras de SAT não multam.
As câmeras de monitoramento do SAT estão localizadas:
ERS-122
Nos km 4, 11, 19, 24, 26, 37, 45, 54, 59, 64, 67, 74, 79, 81, 85, 91, 93, 96, 108, 128, 130 e 151 entre São Sebastião do Caí e Ipê.
ERS-240
Nos km 3, 12, 16, 30 e 32. Entre São Leopoldo e Montenegro.
ERS-287
Nos km 1, 4, 6 e 14. Em Montenegro.
ERS-446
Nos km 0 e 6. Entre São Vendelino e Carlos Barbosa
ERS-453
Nos km 104, 111, 116 e 121. Entre Bento Gonçalves e Farroupilha.
BRS-470
Nos km 221, 225, 228, 230 e 232. Entre Garibaldi e Carlos Barbosa.
O QUE PODE MULTAR?
Somente os radares e redutores de velocidade podem aplicar multa no momento da passagem, caso o veículo ultrapasse o limite de velocidade permitido naquele local.”
MAIS CONTROLADORES
Se os equipamentos mencionados acima são de controle de tráfego, por outro lado, a CSG também iniciou a instalação de 25 radares e redutores de velocidade em 15 trechos, priorizando locais com maior incidência de acidentes.
Esses dispositivos, diferentes dos SATs, têm como objetivo coibir o excesso de velocidade e garantir a segurança de motoristas e comunidades próximas. A previsão é de que os equipamentos entrem em operação em fevereiro, mas ainda sem data definida.
Os trechos receberão sinalização adequada, obedecendo às normas de trânsito vigentes, e o início da operação será divulgado nos canais oficiais da CSG. A emissão de multas por excesso de velocidade é de responsabilidade do Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (Daer/RS) e o valor recebido destinado ao Governo do Estado do Rio Grande do Sul.
A ERS-122 será a rodovia com mais pontos, com dez controladores, enquanto os demais trechos somarão outros 15 dispositivos. A definição dos locais foi embasada por estudos técnicos e diálogo com comunidades e órgãos de segurança.
Pra saber onde estão os radares/redutores de velocidade no trecho de rodovias CSG acesse: https://www.google.com/maps/d/u/0/viewer?mid=1Cp_p3iMx9kY61tuIwmUAXqO6GcRtMxY&hl=pt-BR&femb=1&ll=-29.193197175192672%2C-51.307956350000005&z=10 “