Em maio de 2010, o então prefeito de Novo Hamburgo, Tarcísio
Zimmermann (PT), reuniu a imprensa hamburguense para anunciar o lançamento de
edital do transporte coletivo do município. Com entusiasmo, foram explicados
detalhes da proposta. Só que esse anúncio nunca virou realidade. Questão jurídicas
e legais envolvendo o edital impediram sua aplicação. Ficou na promessa.
Sete anos depois, é a vez da prefeita Fátima Daudt (PSDB)
lançar o edital do transporte coletivo, que busca qualificar o serviço prestado
pelos ônibus no município. Após uma audiência pública escondida no 10º andar do
Centro Administrativo Leopoldo Petry, com menos de 100 hamburguenses presentes,
e de explanação na Câmara de Vereadores, o edital de licitação do sistema de
transporte coletivo urbano de ônibus no município foi lançado nesta sexta-feira.
O novo contrato terá duração de 20 anos e o valor máximo da tarifa de R$ 3,75.
O critério para a escolha da vencedora será o de menor preço da tarifa e, a
partir agora, começam a contar os prazos para as empresas ou consórcio de
empresas interessadas em participar da disputa apresentarem a documentação e as
propostas. A abertura das propostas será no dia 31 de outubro, às 10 horas, no
Centro Administrativo Leopoldo Petry.
Em média, atualmente são transportados 1.414.000 passageiros por mês em Novo
Hamburgo. “O que nós queremos com a licitação é melhorar a qualidade do
transporte público coletivo e garantir mais conforto, agilidade e segurança a
estes passageiros e aos novos usuários”, explica a secretária de
Desenvolvimento Urbano e Habitação, Roberta Gomes de Oliveira.
A licitação apresenta 20 propostas de mudanças em relação ao sistema atual.
Entre as principais alterações se destacam a diminuição na idade média da frota,
passando dos atuais 13 anos para 5 anos, a incorporação gradativa de veículos
com ar-condicionado, a implantação de câmeras de seguranças e sistema de bilhetagem
com reconhecimento facial. A questão do ar-condicionado é um dos pontos que
deixa a desejar. Sob alegação de que poderia aumentar o valor da tarifa a
partir do aumento de consumo de combustível, apenas 15% da frota inicialmente
terão climatização – 85% dos ônibus seguirão transformados em saunas ambulantes em dias
quentes da primavera e verão. A concessão indica que, após alguns anos, o índice de veículos com ar-condicionado aumentará, alcançando 100% da frota após uma década.
A proposta ainda contempla a utilização de um sistema de avaliação da
prestação do serviço, a implantação de acessibilidade em toda a frota, o
desenvolvimento de aplicativo para orientação dos usuários e a implantação de
um sistema de cores e numeração para identificar as regiões das linhas. “Além
disso, estamos estabelecendo a passagem integrada, em todas as linhas urbanas,
em um período não superior a 50 minutos no mesmo sentido e criando linhas
“intra bairro”, acrescenta a secretária.
Também será instituída nova linha transversal, além da já existente, e
reformulados alguns trajetos atuais. “O edital acata também algumas sugestões
feitas na audiência pública, como por exemplo, o aumento do tempo de integração
entre as linhas e a utilização de uma única passagem “de ida e volta” nos
ônibus “intra bairro”, ressalta Roberta Oliveira.
O edital completo pode ser conferido em http://editais.novohamburgo.rs.gov.br/,
no menu editais, no link concorrências 2017, sob o número 0004/2017.
