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Home Novo Hamburgo

DNIT confirma construção de duas passagens inferiores na BR-116, em Novo Hamburgo

Redação | Martin Behrend Por Redação | Martin Behrend
29/04/2024 - 21:13
em Novo Hamburgo
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No dia 18 de abril, uma reportagem do Portal Martin Behrend destacou: “Deve sair do papel obra de túnel cruzando a BR-116, em Novo Hamburgo”.

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A matéria relatou uma movimentação de máquina e operários na Rua Tapes, no bairro Ideal.

Após consultar fontes, a matéria destacou que um projeto de muitos anos deveria sair do papel neste ano. Está é uma antiga reivindicação da comunidade, em razão da dependência e da sobrecarga envolvendo o Viaduto Ayrton Senna. Em casos pontuais de bloqueio do viaduto, milhares de moradores precisam se socorrer com a conexão envolvendo a Rua Rincão.

Esta também já seria uma medida projetada em razão da implantação do Boulevard Germânia, o bairro planejado do Grupo Zaffari que vai ser erguido nos próximos anos e que vai atrair uma grande população para esta parte do município. A matéria pode relembrada aqui: https://martinbehrend.com.br/noticias/noticia/… .

DNIT

Para reportagem do dia 18 de abril, o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) foi consultado pelo Portal Martin Behrend, mas não havia se posicionado até a publicação.

Nesta segunda-feira, 29 de abril, veio o retorno do DNIT. O órgão não só confirmou a ligação pela Rua Tapes como informou que será investido numa segunda conexão sob a BR-116.

Embora se pareça e popularmente as pessoas costumam chamar de túnel, o que será construído são passagens inferiores sob a BR-116.

Confira o que o DNIT informou:

– O DNIT esclarece que serão construídas na BR-116, em Novo Hamburgo,
duas passagens inferiores, no bairro Primavera, sendo
uma em frente à Rua Tapes (bairro Ideal) e a outra em frente à Rua Pedro Álvares
Cabral (bairro Rio Branco).

– Com as obras concluídas, o Departamento dará

mais duas opções para quem deseja ingressar no município, facilitando o
deslocando de um lado ao outro de Novo Hamburgo, uma vez que a rodovia
corta a cidade.

– As obras devem iniciar no segundo semestre deste ano (2024) com investimento de aproximadamente R$ 16,5 milhões.

– Cada estrutura, após iniciada, terá dez meses de execução cada uma.

– Para a realização dos serviços devem ocorrer intervenções nos locais. Contudo, como

de praxe, estas intervenções serão informadas previamente e de acordo com a necessidade do cronograma das obras.


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