Tubarão 8, com pilotos de Sapiranga, Gramado e São Paulo, chega em segundo nas 12 horas de Tarumã

A mais tradicional prova de longa duração do Rio Grande do
Sul, e uma das mais consagradas do Brasil, proporcionou mais um show de
resistência, superação e técnica. Com tecnologia cada vez mais avançada nos
carros, a disputa das 12 Horas de Tarumã ganhou ingredientes especiais em uma
disputa acirrada até o fim,
na qual venceu não só o mais rápido, mas quem
enfrentou o menor número de problemas durante as 12 horas de alta velocidade. A
largada foi à meia-noite e a bandeirada final foi dada ao meio-dia deste
domingo no Autódromo Internacional de Tarumã, em Viamão.


O vencedor da chamada “Fita Azul” na classificação geral foi o
protótipo Lamborghini 18 do quinteto
Paulo Fernando Poeta, Fernando Fortes, Marcelo Santana, Anderson Toso, Pedro
Queirolo e Henrique Assunção.
O time completou 547 voltas durante as 12 horas
de corrida. A surpresa ficou por conta do segundo colocado na classificação
geral. O protótipo Tubarão 8, de número 69, foi pilotado por Júlio Martini
(Sapiranga), Rodrigo Bacher (Sapiranga), Franco Pasquale (Gramado) e Marcelo
Vianna (São Paulo) e chegou quatro voltas atrás dos líderes.
“Colocamos um
carro da categoria 3 em segundo na geral nas 12 horas. Resultado maluco”,
vibrou Martini, que destacou a vitória do Tubarão 8 na categoria 3. “Estou
impressionado com a repercussão da prova, com amigos e conhecidos do mundo
inteiro tendo acompanhado”, elogioi.

A vitória foi inédita do modelo Protótipo Lamborghini. O
carro estreou em 12 Horas de Tarumã com a consagração. O grid foi formado por
24 carros, entre protótipos e turismo.
A largada foi ao estilo Le Mans, com os
carros posicionados na diagonal na reta dos boxes, uma tradição já esperada
pelo público. O ronco dos motores veio acompanhado do show de fogos de
artifício que saudou o início de mais uma árdua jornada de pilotos e
preparadores no circuito de Viamão. Durante a primeira hora de corrida, o ritmo
foi intenso com aproximadamente cinco carros se mantendo na mesma volta
brigando pelas primeiras posições.

O mecânico Paulo Roberto Feiten, da equipe vencedora, sofreu
queimaduras em um incêndio minutos antes da largada. O integrante da equipe foi
levado para o Hospital de Pronto Socorro e está sob observação. No registro em anexo de Paolo Reis, no final da reportagem, os dois primeiros colocados juntos na pista da Tarumã.

CLASSIFICAÇÃO FINAL

Posição | Número | Piloto(s)

1 18 Poeta/Fortes/Santana/Queirolo/Assunção/Toso MCRLambo
2 69 J.Martini/R.Bacher/F.Pasquale/M.Vianna Tubarão 8
3 3 Cali Crestani/Fernando Stedile Tornado
4 65 Nilson Ribeiro/José Ribeiro MRX
5 31 Poeta/Santana/Queirolo/Assunção/Fortes/Toso Lambo
6 27 Rodrigo Machado/Caco Pereira/Matheus Castro MRX
7 73 Leandro Totti/Maicom Tumiate Spyder
8 77 Daniel Elias/Carlos Belleza Gol
9 19 Jorge Machado/Rui Machado BMW
10 71 Ian Ely/Daniel Claudino MCR
11 2 I.Eberle/F.Melo/M.Dieder/A.Hoerlle Spyder
12 46 C.Castro/P.Castro/V.Genz/J.Santanna/G.Martins MCR
13 22 Halmenschlanger/Halmenschlanger/Fabiano/Tarvey Gol
14 55 Leonardo Flores/Jorge Flores/Leandro Silva Fusca
15 45 Jeferson Hubner/Luciano Heinz Celta
16 72 Alejandro Gignetti/Vander Penques Spyder
17 36 J.Bastos/D.Andrade/T.Messias/M.Bernardes MCR
18 96 H.Kohl Jr/L.Kohl/S.Bastos/Cleiton MCR
19 9 Kreis Jr/Ricardo Mendes/Telmo Techio Maserati
20 5 Tiel Andrade/Mauro Kern/Paulo Sousa Tubarão IX
21 110 E.Dieter/F.Ventre/J.Moro MR18
22 10 J.Cardoso/G.Tomazini/G.Simon/R.Simon/Seabra MRX
23 26 L.Borghesi/M.Marconde/C.Leone Spyder
24 40 L.C. Ribeiro/C.Vieira/R.Ribas Aldee

Fonte: Cronomap

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