O surgimento da BR-448 – a Rodovia do Parque – foi
fundamental para aliviar o caos na BR-116 na chegada a Porto Alegre. É inegável
que os transtornos foram reduzidos. Só que outras dificuldades prosseguem e
novos desafios surgirão na mobilidade urbana da Grande Porto Alegre. É por isso
que a extensão da 448 é estratégica.
Está confirmada para a próxima terça-feira (04) a instalação
da Frente Parlamentar de Apoio à Extensão da BR 448, na Assembleia Legislativa.
A solenidade ocorrerá na Sala de Convergência, no térreo, a partir das
13h30min.
Presidida pelo deputado estadual Lucas Redecker, que também
é líder da Bancada do PSDB na AL, a frente tem por objetivo manter em evidência
o debate sobre a necessidade de extensão da rodovia, que localiza-se numa das
regiões mais movimentadas do RS. O lote 1, como é chamado pelo Departamento
Nacional de Infraestrutura de Transporte (Dnit), pretende ampliar a rodovia em
18,7 quilômetros a partir do quilômetro 6, em Esteio, até a RS-240, em Portão,
no Vale dos Sinos.
O Estudo de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental
(EVTEA) está aos cuidados do Dnit e do Consórcio Magna-Enecon, com custo
estimado de R$ 1 milhão. O levantamento técnico também contempla o Lote 2 de
expansão da Rodovia do Parque, que vai da RS-240, em Portão, até a BR-116, em
Novo Hamburgo. A estimativa é de que a obra custe R$ 1 bilhão.
Em maio, por ocasião da apresentação do requerimento da
Frente Parlamentar, Redecker conseguiu o apoio de todos os parlamentares (com
exceção do presidente, que não assina) ao pleito. De um modo geral, são
necessárias 19 assinaturas para a criação de uma frente.
