Anunciada em 2011 ainda no primeiro ano do governo Tarso
Genro (PT), uma importante intervenção na ERS-239 começará a sair do papel. Uma
solenidade nesta terça-feira, às 11 horas, na Universidade Feevale, marcará o
ato de assinatura do convênio para implantação de rua lateral próximo ao câmpus 2 da instituição. Será o lançamento do edital para licitação. A informação foi confirmada na semana passada pelo secretário estadual
de Transportes, Pedro Wesphalen (PP), ao deputado estadual João Fischer, o
Fixinha (PP). O local é conhecido por registrar acidentes, inclusive com mortes
e feridos.
Pelo convênio a ser assinado pela direção da Empresa Gaúcha
de Rodovias (EGR), serão destinados R$ 1.519.706,40 para realização da obra.
“Os recursos estão garantidos”, destacou Westphalen. Fixinha
comemorou o anúncio e lembrou que a construção da via garantirá maior segurança
na RS-239. “Essa obra é aguardada há muito tempo e é fundamental para
oferecermos mais segurança para os milhares de universitários que se dirigem à
Feevale diariamente, assim como toda a comunidade das imediações”,
enfatizou. Na manhã de hoje, Fixinha e a engenheira Silvia Ximeno fizeram vistoria no trecho que passará pela intervenção.
A seguir, as três etapas de desenvolvimento das obras.
PRIMEIRA ETAPA – Construção de rua lateral. Será criada uma
rua lateral no sentido Estância Velha-Sapiranga. Começará no retorno de acesso
à universidade e se prolongará praticamente até o Viaduto Eduardo Colissi –
Viaduto do bairro São José. Será uma rua “independente”, separada da rodovia por
canteiro central
SEGUNDA ETAPA – Implantação de faixa de retorno livre sob o
Viaduto Eduardo Colissi. Haverá um retorno para quem desejar voltar para a
BR-116, no sentido Sapiranga-Estância Velha.
TERCEIRA ETAPA – Aumento das áreas de acumulação de
veículos. Serão ampliados os refúgios/recuos para quem precisa cruzar a rodovia
a fim de um número maior de veículos ocupar esse espaço, liberando as duas
pistas principais da rodovia.
OBSERVAÇÃO: Não deverá ocorrer fechamento dos atuais refúgios/recuos.
Os “retornos” que hoje existem no canteiro central deverão ser mantidos e o que está se criando são
alternativas para desafogar a circulação em frente à Universidade Feevale.
O final de 2016 está sendo de desafogo em relação a antigas reivindicações da mobilidade urbana do Vale do Sinos. Nesse quesito, o governador José Ivo Sartori (PMDB) está se salvando. Primeiro foi a ponte da Avenida dos Municípios, ligando Campo Bom e Novo Hamburgo e que estava há mais de 20 anos da fila de espera, que teve seu início de obras. Agora, é o entorno da Feevale que, em 2017, receberá investimentos. Que esta onda de boas notícias na infraestrutura das rodovias continue no próximo ano. A própria ERS-239 necessita urgente de passarelas, novos acessos e viadutos para evitar novas tragédias que, infelizmente, passaram a fazer parte do contexto da rodovia.
